A locomotiva histórica da Ferrovia Rética, RHÆTIA, voltou aos carris depois de 12 anos de paragem e de um profundo trabalho de restauro.
A locomotiva entrou em serviço em 1889 e está entre as locomotivas a vapor mais antigas da Suíça. O seu regresso aos carris está a ser assinalado este fim de semana, 19 e 20 de setembro, nos Grisões.
Mais de um milhão de francos investidos no restauro
A RHÆTIA realizou a sua última viagem em 2014. Nessa altura, os responsáveis concluíram que a locomotiva precisava de uma renovação profunda.
A equipa responsável pelo projeto trabalhou em vários componentes essenciais. Entre eles estavam a caixa de fogo em cobre, a caldeira, o chassis e as rodas.
Além disso, o projeto exigiu um investimento superior a um milhão de francos. Donativos de particulares e instituições de 11 países ajudaram a financiar os trabalhos.
O Club 1889, de Samedan, participou ativamente na angariação de fundos. A associação Dampffreunde der Rhätischen Bahn, de Bonaduz, também apoiou a recuperação desta peça histórica.
Regresso ao aspeto original de 1889
Depois do restauro, a RHÆTIA recuperou, tanto quanto possível, o aspeto que apresentava quando entrou ao serviço.
Assim, a locomotiva voltou a exibir a elegante pintura preta. A equipa recuperou também vários elementos metálicos do chassis e as tradicionais linhas decorativas vermelhas pintadas à mão.
A RHÆTIA representa uma parte importante da história ferroviária dos Grisões. Além disso, recorda o papel que o caminho de ferro teve no desenvolvimento turístico da região.
Viagens entre Landquart e Schiers
Para celebrar o regresso, a locomotiva histórica da Ferrovia Rética circula este fim de semana entre Landquart e Schiers.
Em Schiers, a RHÆTIA participa também na “Operette am Gleis”. O espetáculo musical inspira-se na abertura da antiga linha ferroviária entre Landquart e Davos.
Neste domingo, 20 de setembro, o programa inclui novas viagens e apresentações. Desta forma, o público pode voltar a ver em funcionamento uma locomotiva com mais de 130 anos de história.
O regresso da RHÆTIA permite preservar uma parte importante do património ferroviário dos Grisões. Ao mesmo tempo, aproxima as novas gerações da história da Ferrovia Rética.
Fonte: Historic RhB / Club 1889 / Keystone-SDA