A SBB iniciou a modernização de uma parte importante dos comboios da S-Bahn de Zurique. O primeiro Regio-Dosto renovado já circula na rede desde meados de setembro de 2026.
A intervenção pretende melhorar o conforto dos passageiros, aumentar a eficiência energética e prolongar a utilização dos comboios em segurança. A SBB, o ZVV, vários cantões e a Confederação vão investir cerca de 500 milhões de francos neste projeto.
Mais conforto e melhor rede móvel
Os comboios renovados recebem novos revestimentos no chão, assentos modernizados, iluminação LED e indicações mais claras no interior. Além disso, as novas janelas permitem uma melhor passagem do sinal das redes móveis. Assim, os passageiros deverão beneficiar de uma ligação mais estável durante as viagens.
As janelas também melhoram o isolamento térmico. Por isso, os comboios precisarão de menos energia para o aquecimento e para o ar condicionado.
A SBB também está a renovar diferentes equipamentos de segurança. Nos Regio-Dosto, a intervenção inclui melhorias no sistema das casas de banho, nos dispositivos de chamada de emergência e nos botões de auxílio.
Renovação feita de forma gradual
Os trabalhos decorrem por etapas nas oficinas da SBB em Olten. A modernização abrange 61 comboios de dois pisos da segunda geração e 69 Regio-Dosto da terceira geração.
Estes veículos foram inicialmente preparados para uma vida útil de aproximadamente 25 anos. Com as alterações agora realizadas, poderão continuar em serviço durante cerca de 32 anos.
A S-Bahn de Zurique transporta diariamente mais de 700 mil passageiros. As melhorias terão, por isso, impacto em muitas pessoas que vivem ou trabalham no cantão de Zurique e nas regiões vizinhas, incluindo numerosos residentes portugueses.
Os passageiros podem reconhecer os Regio-Dosto renovados através das faixas brancas colocadas junto às portas vermelhas.